miércoles, 30 de diciembre de 2015

¿Sabes que significa la marca de tu coche?

Hola seguidores del blog, hoy estaba pensando que curiosidad podía subir y e pensado en hacer una lista de bastantes marcas de coches y poner su significado, espero que os guste. Un saludo.

Ferrari: 
El significado de esta marca viene por el apellido de los hermanos que lo fundaron y el emblema es en homenaje ha Francesco Barraca, que era un piloto de caza que murió en la primera guerra mundial, el tenia pintado en su avión el emblema de Ferrari.











Lamborghini:
El nombre de la marca procede del apellido del su fundador (Ferruccio Lamborghini) y el símbolo procede de la afición de dicho fundador por los Toros.








Porsche:
El nombre tiene el significado por sus dos creadores, Ferdinand porche que trabajaba en Mercedes y su hijo Ferry Porche. Su emblema Su simbolo esta formado por el escudo de las ciudades de Stuttagart y  Baden Württemberg.









Volkswagen:

El nombre de esta marca significa coche del pueblo, esta marca tiene origen nazi, ya que el primer modelo fue encargado por Hitler ha Ferdinand Porche, un escarabajo. Su primer símbolo representaba las esvasticás nazis, pero después se fue cambiando asta el de ahora.





Subaru:

Subaru es una palabra japonesa que significa Las Pléyades(conjunto de estrellas). El símbolo tiene 6 estrellas y una de ella mas grande, esto representa  la constelación de las Pléyades, símbolo de la unión de cinco armadoras tras la Segunda Guerra Mundial y que ahora conforman "Fuji Heavy Industries LTD. of Japan" (la cual es simbolizada por la estrella mayor).






Mercedes:
El origen del nombre es como homenaje ha la mujer de su fundador y su estrella del simbolo representa la fabricación de motores para uso en la tierra, agua y mar.






Audi:

El fundador de Audi ya tenia una empresa de coches pero por un fracaso financiero perdió la empresa y un tiempo después al no poder poner otra vez su nombre a la marca le puso el nombre de Audi, que en Alemán significa horch, que en español significa, oye o también significa escucha. El 29 de junio de 1932, nació el logotipo de Audi, con cuatro aros entrelazados, como símbolo del fruto de la alianza de cuatro marcas sajonas: Audi, DKW, Horch y Wanderer.






Nissan:
El origen de la palabra proviene del Nippon Sangyo y significa industria japonesa. El simbolo esta claro que es el nombre de la marca y un circulo.







Mitsubishi:
El emblema es un diamante de tres puntas que remite a la resistencia y preciosidad. El símbolo vino del nombre de la lacra: Mitsu significa tres en japonés y Bishi, diamante. 










Seat:
Su nombre son unas siglas que significan Sociedad Española de Automóviles de Turismo.





Ford:
El origen del nombre es por su fundador Henry Ford, y su emblema ovalado es la firma de su fundador, este emblema desde que se fundo casi no se ha tocado.






BMW:
Su nombre proviene de Bayerische Motoren Werke, que en español significa fábrica bávara de motores. Su emblema es la abstracción de una hélice girando hacia el cielo azul, a su vez representa los colores de la bandera bávara, ¿porque una hélice de avión? por que BMW empezó en 1913 como fabricante de motores de avionés.






Peugeot:
El origen del nombre fue por sus fundadores Jean-Pierre Peugeot y Jean-Georges Peugeot. En el emblema de la marca podemos observar un león, que representa la calidad superior de la marca y homenajea la ciudad de Lion (Francia), es usado desde 1919. Desde entonces, el logotipo sufrió siete modificaciones. 






Chevrolet:
El nombre viene de uno de sus fundadores llamado Louis Chevrolet que era piloto. Según la leyenda el emblema de la marca que tiene forma de corbata mariposa fue basado en la ilustración del papel de pared de un hotel en París donde uno de los fundadores de la marca, William Durant, estaba hospedado. Durante un tiempo guardó la muestra en la cartera para usarla como símbolo de la marca de automóvil que   fundó en asociación con el piloto Louis Chevrolet.





Citroën:
El nombre fue puesto por el apellido de su fundador Andrea citroën. El emblema tiene dos V invertidas, conocidos en Francia como Deux Chevron, que simbolizan el engranaje bi-helicoidal creada por el ingeniero Andre Citroën.





Škoda:
El nombre de esta marca proviene de su fundador Emil Škoda, que la fundo por mediados del siglo XIX, al principio solo fabricaba bicicletas, pero después empezó a fabricar coches. El simbolo de Skoda represententa muchas cosas ,el círculo representa el mundo, la producción perfecta y universal, el ala simboliza el desarrollo técnico, la flecha refleja los métodos avanzados y la alta productividad, el ojo o el punto (como lo quieras llamar) se interpreta como la precisión, la inteligencia técnica y por último, aunque en el emblema de la marca consta la inscripción "Skoda auto", para octubre de 1994, se suprimió esta última palabra por unas hojas de laurel en homenaje a los 100 años de tradición de la compañía. 


Si falta alguna marca y queréis saber que significa su emblema o su nombre, no dudéis en ponerlo en los comentarios y enseguida que lo vea la pondré y os avisare, espero que os haya gustado, compartirlo y dar le me guata si podéis. Un saludo.

martes, 29 de diciembre de 2015

El origen de la palabra Google

Hola seguidores del blog, el 25 de Diciembre de este año este blog cumplió su primer añito, así que esta entrada se puede decir que es la especial, e buscado alguna noticia curiosa y e pensado que, como se le ocurrió a los fundadores de Google ponerle ese nombre. Bueno pues este buscador que toda la gente o casi toda la gente utiliza, su nombre viene del termino gúgol (Googol en ingles).

Googol representa el diez elevado a cien, un número muy largo que escrito en sería un uno seguido de cien ceros. Según los expertos, este número es más grande que el número total de átomos de hidrógeno que hay en el universo, el cual sólo asciende aproximadamente, diez elevado a ochenta y dos.

El matemático estadounidense Edward Kasner fue el encargado de introducir la palabra gúgol en 1938. Edward pidió a su sobrino de nueve años de edad, Milton Sirotta, que inventara un nombre para un número enorme, y el pequeño respondió "gúgol".
Más tarde, Kasner definió el gúgolplex como el 10 elevado a un gúgol, un número inmenso, que no es otra cosa que un uno seguido de un gúgol de ceros.  El nombre 'Google' se eligió con la intención de abarcar una cantidad inmensa de información en Internet. La sede principal de 'Google' recibe el nombre de ‘Googleplex’.

Si os preguntáis por que esta entrada la e hecho tan corta es como representación de mi primera entrada del blog que fue súper corta comprada con las que subo ahora. Un saludo y gracias por entrar, no os olvidéis de compartirlo, comentar y me gusta

viernes, 18 de diciembre de 2015

La historia del programa Apolo.

Hola seguidores del blog hace poco vi un documental sobre los programas Apolo y yo creo que seria una un tema muy bueno para compartirlo con vosotros, así que e decidido hacer esta entrada, espero que os guste. Un saludo. Dale me gusta y comentar si podéis, que no cuesta nada y ayuda mucho.

¿Cómo empezó todo?
1166077.jpgTodo empezó cuando comenzó la carrera espacial que fue una competición entre Estados Unidos y la Unión Soviética que duró aproximadamente desde 1957 a 1975. Gracias a esta carrera espacial, los dos países invirtieron mucho y exploraron el espacio exterior con satélites artificiales, de enviar humanos al espacio y de que un ser humano pisara la Luna. Se le dio tanta importancia a este hecho porque la URSS y Estados Unidos se hicieron rivales, así que la carrera espacial se convirtió en una parte muy importante de la rivalidad cultural y tecnológica entre la URSS y Estados Unidos, todo esto durante la Guerra Fría. La tecnología espacial desde ese momento se convirtió en una gran competición particularmente importante en este conflicto, tanto por sus potenciales aplicaciones militares como por sus efectos psicológicos sobre la moral de la población. De esta forma los dos países se pusieron a trabajar.

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Kennedy fue el presidente que inició la que se conoció como la carrera espacial americana, el 25 de Mayo de 1961, en el congreso expuso la necesidad de que el hombre antes de acabar el siglo tenía el deber de pisar la Luna y regresar a salvo a la Tierra. Desde entonces comenzaron los programas espaciales Mercury y Gemini, que después de la conjunción de ambos surgiría el programa Apolo. Las naves Apolo constaban de un módulo de mando, uno de servicio y otro módulo lunar. Hubieron varios vuelos no tripulados y doce misiones tripuladas, de las cuales seis llegaron a alunizar. Su misión era conseguir pisar la Luna y conseguir muestras de la superficie Lunar.



Programas espaciales Mercury y Gemini.
Cómo he comentado antes el programa apolo surge de la conjunción de ambos programas.
Empecemos con el programa Mercury, el programa Mercury fue el primer programa espacial tripulado de los Estados Unidos, este programa duro de 1961 a 1963. El Programa Mercury comenzó el 7 de octubre de 1958, todo esto fue un año y tres días para ser exactos después de que los soviéticos pusieran el primer satélite en el espacio, este satélite soviético era llamado Sputnik.
emblemas-mercury.jpgSe puede decir que el proyecto Mercury fue la respuesta de la NASA ante el adelanto que tenia la Unión Soviética sobre la tecnología espacial, frente a Estados Unidos durante la Guerra Fría. El problema de esto es que los ingenieros estadounidenses se vieron presionados por el desafío que implicaba la construcción de una nave segura que permitiera a un astronauta llevarlo hasta la órbita terrestre sin matarlo por culpa de las grandes aceleraciones. Otras preocupaciones tenían que ver con el espacio, el vacío, las bruscas temperaturas y la recién descubierta radiación del espacio. Finalmente consiguió poner en el espacio a los primero estadounidenses.

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Después del programa Mercury comenzó el Programa Gemini en 1965,  a diferencia del anterior programa no produjo tanta euforia en la opinión pública, a pesar de que este proyecto sería de vital importancia para el desarrollo de las misiones Apolo. Fue oficialmente presentado el 3 de enero de 1962 cuando el programa Apolo ya estaba en una avanzada etapa de desarrollo. Su metal fue ganar conocimientos y experiencia en cómo poder llevar a un hombre a la Luna antes de finalizar la década. Su objetivo era practicar maniobras y conocer la capacidad de resistencia de los astronautas y de las naves. También era necesario probar técnicas de acoplamiento y alineación para realizar múltiples ejercicios extravehiculares o paseos espaciales.


Historia del Programa Apolo.
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El programa Apolo es la mayor y más costosa empresa jamás hecha hasta entonces por la humanidad, las dichas misiones costaron alrededor de la fría cifra de 23.900 millones de dólares. Durante los años que el proyecto Apolo estuvo activo, el coste de mantenerlo alcanzó alrededor del 60% del presupuesto de la NASA. Al acabar el Programa Apolo se habían construido 15 cohetes Saturno V, 16 módulos de mando, 12 módulos lunares. Todas estas misiones empezaron como ya he dicho antes cuando J. F. Kennedy anuncio de enviar un hombre a la Luna sano y salvo antes de que acabara el siglo. Este objetivo se llevó a cabo el 20 de julio de 1969, cuando Neil Armstrong y Edwin Buzz Aldrin a bordo del Apolo 11 alunizaron en el Mar de la Tranquilidad (es un mar lunar que era relativamente llano y grande, por lo que era el lugar apropiado para que la nave pudiera alunizar). Esta hazaña del ser humano se logró como e dicho antes el 20 de julio de 1969 y se retransmitio a todo el mundo desde las instalaciones del Observatorio Parkes (Australia).

749px-Portrait_of_ASTP_crews.jpgEl proyecto Apolo fue uno de los triunfos más importantes de la humanidad y sobre tono de Estados Unidos. Seis misiones lograron posarse sobre la superficie lunar, estas misiones fueron: Apolo 11, 12, 14, 15, 16 y 17, pero la misión Apolo 13 no pudo llegar, ya que explotó el tanque de oxígeno líquido del módulo de servicio, pero no murio ningun astronauta y llegaron todos vivos a la Tierra. En 1973 cuando el programa lunar acabo, tres naves Apolo fueron usadas para enviar tripulaciones a la estación espacial Skylab (primera estación espacial estadounidense) y en 1975 fue lanzada la última nave Apolo, para la misión Apolo-Soyuz ( primer acoplamiento entre dos naciones en el espacio, estas naciones fueron Estados Unidos y la Unión Soviética).


¿Cómo era la nave Apolo?
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La nave espacial estaba constituida de varias unidades, que trabajarian juntas para realizar la misión de alunizár y volver a la Tierra sanos y salvos. Las partes principales de la nave eran: l sistema de escape de emergencia, el módulo de mando, el módulo de servicio, el módulo lunar y el adaptador del módulo lunar. Estas etapas permanecían juntas encima del vehículo de lanzamiento. El comienzo trataría de el encuentro en órbita lunar: un cohete lanzaría a la nave espacial hacia la Luna donde orbitaría. Una zona más pequeña  de la nave tomaría tierra en la Luna y luego volvería a la órbita. Luego, el resto de la nave volvería a la Tierra.

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Fue la primera nave diseñada para volar en el vacío sin ninguna capacidad aerodinámica. El módulo estaba unido al módulo de mando y al módulo de servicio, y se separaba de éstos en la órbita lunar para emprender su descenso a la Luna con dos astronautas a bordo. Las patas del módulo eran tan débiles que no aguantarían el peso en la Tierra, pero cómo en la Luna hay menor gravedad, las patas aguantarían el peso bien. Después de todo para volver la etapa superior del módulo lunar despegaba para volver a unirse a los dos módulos en órbita Lunar.

La forma del módulo de mando Apolo tenía espacio para 3 astronautas y estaba fijado al módulo de servicio que proveía de abastecimiento y contenía el motor del sistema de propulsión de servicio que ubicaba a la nave dentro y fuera de la órbita lunar.
Por otra parte las naves Apolo tenían que llegar a su destino está claro, pero no habían cohetes tan potentes en esa época, así que empezó la construcción del cohete Saturno V, este cohete ha sido el más grande que a construido la NASA, media 110,64 m de altura y lleno de combustible llegaba a pesar 2700 toneladas, desde mi punto de vista una vestialidad. El vehículo contaba con 3 etapas. La última etapa era la que se activaba para mandar la nave Apolo fuera de  la órbita terrestre y situarla de camino a la Luna. El diseño del Saturno V lo hizo el científico alemán Wernher von Braun y su equipo. Las misiones Apolo complicaron las actividades de los operadores en tierra, porque cómo tenían que controlar las trayectorias de las dos naves...
El entrenamiento de los astronautas fue muy, muy largo, duró casi 10 años y tuvieron que hacer muchas actividades para entrenar, cómo: simulaciones de la gravedad lunar, expediciones de geología en diferentes zonas de la Tierra, etc.


Un pequeño paso para el hombre, pero un gran paso para la humanidad.
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La misión más importante y con más éxito del programa Apolo es la del Apolo 11, esta frase que e puesto de título es la frase que dijo Neil Amstrong cuando pisó la superficie lunar. La misión se envió al espacio el 16 de julio de 1969 y llegó a la Luna el 20 de julio de 1969, al día siguiente logró que dos astronautas llamados Armstrong y Aldrian pisaron y andaron por la superficie Lunar, pero tampoco nos tenemos que olvidar de Collins ya que era el piloto del módulo de mandos y no pudo pisar la superficie Lunar.
El Apolo 11 fue impulsado por un cohete Saturno V desde la plataforma LC 39A y lanzado des del complejo de Cabo Kennedy, en Florida (USA) Oficialmente se conoció a la misión como AS-506. La misión es considerada como uno de los momentos más importantes de la historia de la Humanidad y la Tecnología. La tripulación del Apolo 11 estaba compuesta por el comandante de la misión Neil Armtrong que tenía una edad de 38 años, Edwin Aldrin, de 39 años y el piloto Michael Collis, que también tenía 38 años, como he dicho antes el era el piloto del módulo de mando, también lo llamaban cariñosamente Buzz. Cada nave tenía un nombre que les puso el comandante el módulo lunar tenía el nombre de Eagle y el módulo de mando le puso el nombre de Columbia.

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1024px-Ap11-s69-31740.jpgEl comandante Neil armtrong fue el primer ser humano que pisó la superficie de nuestro satélite El comandante Neil Armstrong fue el primer ser humano que pisó la superficie de la Luna, el 21 de julio de 1969 al sur del Mar de la Tranquilidad, seis horas y media después de haber alunizado. Este hito histórico se retransmitió a todo el planeta desde las instalaciones del Observatorio Parkes (Australia). Inicialmente el paseo lunar iba a ser retransmitido a partir de la señal que llegase a la estación de seguimiento de Goldstone (California), perteneciente a la Red del Espacio Profundo, pero ante la mala recepción de la señal se optó por utilizar la señal de la estación Honeysuckle Creek (Australia). Ésta retransmitió los primeros minutos del paseo lunar, tras los cuales la señal del observatorio Parkes fue utilizada de nuevo durante el resto del paseo lunar. Las instalaciones del MDSCC en Robledo de Chavela (Madrid, España) también pertenecientes a la Red del Espacio Profundo, sirvieron de apoyo durante todo el viaje de ida y vuelta. El 24 de julio, los tres astronautas lograron un perfecto aterrizaje en aguas del Océano Pacífico, poniendo fin a la misión.


¿Porque el hombre no ha vuelto a la Luna?
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maxresdefault (1).jpg¿porque el hombre aún no ha vuelto a la Luna desde 1972?,si lo pones en Google para buscar te saldrán más de 700.000 resultados, hay muchas y muy variadas teorías que intentan explicar el por qué. Los conspiradores dicen que los astronautas se encontraron allí con seres extraterrestres, una de las hipótesis que se defiende es que tras el Apolo 17 los seres prohibieron a los humanos regresar a la Luna. Otra conspiración dice que encontraron restos de una antigua civilización, esta noticia la  afirma J.J. Benítez (investigador, escritor y periodista), sobre este tema hay hasta un documental donde se puede ver a unos astronautas investigando cómo unas ruinas de edificios gigantes en la Luna y que Estados Unidos había tirado bombas nucleares sobre la Luna para borrar las huellas de esa antigua civilización.

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Todo esto son conspiraciones y ninguna ha sido afirmada por la NASA. La explicación más simple es qué se canceló por la falta de atracción por lo que allí se encontró. La falta de interés científico habría hecho que Estados Unidos y la URSS se volcasen en otro proyecto más provechoso, cómo construir una estación espacial y explorar Marte. Si esto fuera así, tal vez el interés de viajar a la Luna en 2020 como e dicho antes, es qué han descubierto que en la Luna hay Helio 3, este elemento es muy escaso en la Tierra y una vez se investigue a fondo esta tecnología puede ser que sea una fuente de energía limpia y segura. También se puede decir que no se viajó más por qué una vez que la NASA se impuso a los soviéticos en la carrera el satélite perdió todo el atractivo que había tenido en 1969 y otra de las razones es el dinero, como e dicho en otro punto del trabajo el proyecto Apolo costo mucho, mucho dinero y se canceló para investigar otros proyectos más seguros y baratos. Después están otras personas que creen que el hombre no ha vuelto por qué en realidad nunca llegaron.